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奥杰汽车网:各位网友大家好!很高兴能邀请到百忙之中的长城汽车技术研究院院长黄勇先生,现在请黄院长给我们简单介绍一下这次长城汽车参展车型。
黄院长:各为网友好,主持人好!这次北京车展,我们参展了16款整车、4款发动机、3款变速器,其中16款整车,既有量产的,也有量产升级改造的,还有马上上市……比如说量产有哈弗、风骏、SUV、皮卡……的产品。
奥杰汽车网:刚刚在展位上看到了,一款哈弗和市面上销售的不一样,你可以简单介绍一下吗?
黄院长:这款车是做了重大改进,旁边的剖析车就能看到,它采用的是6档变速器的混合动力车,这款车最大的特点节能环保,而且很安全。节能环保和安全的提升,代表了长城汽车品质水平的,这样和我们长城公司一直强调品质不谋而合。
奥杰汽车网:刚刚上市的长城精灵,市场表现良好!在这方面你们做了那些工作?
黄院长:长城精灵上市不久,市场表现如此优秀,是在我们意料之中的。这次车展,我们还带来了精灵纯电动版EV,它里面没有发动机,而是用电机驱动整车系统。这项技术在中国乃至世界上都是最先进的。
长城精灵在细分市场上做的很成功,定位于高性能、精致的小车,在操控和动力性是其他小车无法比拟的。当时,这款车的市场定位为时尚女性,但是后来发现年轻小伙子也很喜欢。因此,在最后的细分市场上,长城精灵为时尚年轻人的“宠物”。
奥杰汽车网:长城一直着力于房车,在房车领域可谓是中国乃至世界的“龙头”,请问在这样一个领域中有没有什么压力?
黄院长:在房车的科技领域里,长城汽车在很多技术都是走在世界的前例(现在就在隔壁,日本客户正在洽谈进口一批长城的房车),能进日本市场是一件和不容易的事,尤其是汽车工业。至于压力吗?现在还谈不上,哈哈……
奥杰汽车网:上面所说的4款发动机,可以介绍一下吗?
黄院长:发动机其中有一款2.0L的柴油机,三款汽油机:一款是1.5T缸内直喷的,这项技术是处于国内领先的。这一发动机完全是由长城自主研发的,没有和任何一家厂商合作。还有两款汽油机是欧5的1.3L、1.5L两的排量。
奥杰汽车网:未来这几年长城有什么新动作?
黄院长:08年上半年即将上市的一款炫丽,下半年上市的酷熊,以及09年要上市的凌傲和非凡。这次北京车展长城还带来一款纯电动车-欧拉,这款概念车计划在2010年以后将小批量量产。欧拉这款车,在技术上不是什么难题了!就是在开发方面还要做一些研究和调查。
奥杰汽车网:长城未来的发展道路是什么样的呢?
黄院长:随着人们消费观念越来越理性的情况下,长城汽车要在自身的品质上下功夫。我们长城公司会一如既往的保持到国内第一,同时在国际上要做到技术领先的水平。在乘用车方面,只是开拓另外一个市场,实现双管齐下的战略。
以后长城公司在SUV方面,将涉及全方位的车型,不在是单纯的城市型,同时包括越野、CROSS车型等等
奥杰汽车网:最后一个问题,长城汽车在外型上为什么如此吸引大众的?
黄院长:长城汽车在造型分析上做的比较透彻,我们会把全世界同级别的车型拿回来细致的研究,然后细分市场,怎样把各种各样的元素表现出来,来适合全世界人们的“口味”。所以我们在造型方面下的功夫是比较多的。
奥杰汽车网:感谢黄院长能接受奥杰汽车网的专访
黄院长:谢谢各位网友!

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