盘点北京车展 5大将上市车型 5大概念车

     概念车

     路虎LRX
    
     LRX是新一款奢华汽车的代表。作为路虎家族车系的自然延伸，LRX是现有路虎车型的有益补充，这个定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华，跑车的动感、灵活，以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外，LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。

     标致907

     这款超级跑车有着最犀利的造型，车身线条已经不能用流线来形容。俯扒着的907像是大嘴猛兽，充满一往无前的气势。车身主要为碳纤维壳结构，大部分机械部件例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。车身非常轻，为它的快速奔跑提供了先决条件。907的引擎盖中部被设计成透明的，可以看见12个进气阀的运作。907预示着标致未来发展方向。

      马自达风籁Fura

     风籁Furai从字面上翻译，是指风吹动的声音。而实际上风籁是马自达在美国勒芒系列赛的参赛车为原型车开发的一款概念车。在南加州为首的北美设计部门设计的，马自达汽车的设计团队通过大量的空气动力学计算机模拟计算，以确保这一概念车不至于飞起来，尽管风籁从未进行过风洞测试。大部份的概念车是无法奔跑的, 但是风籁是一个特例，使用乙醇e100燃料的三转子发动机的风籁产生约450匹马力，即使戴着耳塞也无法彻底阻止从转子发动机传来的咆哮声音。

     日产Pivo 2

     日产Pivo 2是Pivo概念车的升级版，Pivo车最大的亮点就是360度的旋转舱。2代相比第1代，增加了一个 robotic agent (机器人，有点像阿童木)作你的驾驶指导，另外轮子可以90度旋转，让车子可以横向行驶。日产Pivo 2采用的是锂离子电池驱动，充电量大、充电时间短的锂离子电池，在家插上插头充电，只要20分钟，最大航程可达100公里。但是你是不是感觉Pivo 2的高科技设计更像是100年后的车子呢？

      三菱Prototype-S

     “Prototype-S”是以三菱Lancer为原型设计的5门掀背式概念车。外观以最能体现三菱汽车轿车系列标志性设计的由前梯形格栅和鲨鱼鼻组合而成的前脸为特征，采用强劲的运动型掀背式式造形设计。使之较三厢的LAN EVO更加精悍。而全新设计的车灯和尾灯给人以梦幻的感觉，不知道量产后还会不会保留这样的设计。但是不可否认这是最有可能量产的概念车了，至少它的造型比较平易近人。